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在9月4日 “高峰研讨:汽车产业数字化赋能与革新”中,中国电信集团工业行业事业部总裁陆晋军以“云改数转:助力汽车行业数字化转型”为题,介绍了中国电信等通信运营商如何在数据传输、大数据处理、人工智能平台等方面助力汽车产业的数字化转型。
另外,论坛期间,中国汽车工业协会副总工程师许海东和天津大学中国汽车战略发展研究中心主任郭焱还将对中汽协天津大学行业数字化转型引领项目进行深度介绍,积极推进产学研的转化落地。
通信行业自建网络性能无法评估 随着用户视频流量的增加,运营商新建IDC节点,并逐渐构建多级CDN。然而新建节点的可用性、性能及覆盖效果无法准确的评估。
月19日,2021中关村数字经济产业联盟会员代表大会暨华为北京城市峰会召开,在下午举办的“领跑汽车智能时代”高峰论坛上,一汽解放、阳光出行、禾多科技等多家汽车行业企业,分享了自身的数字化转型经验,探讨了汽车行业的机遇和挑战。
用户需求的变化是产业升级的核心动力,随着技术的融入,整个汽车产业的数字化转型速度越来越快。
数字化转型需要以战略为引领、客户为核心、构建数字化BI分析、重构业务运营体系及组织体系。汽车厂商需要通过数字化体系,重构与经销商和消费者之间的三角关系,搭建一个生态和联盟体系。
1、技术支持:数字化转型需要依托现代的信息技术和通信技术,例如云计算、物联网、人工智能等。企业需要与技术公司、相关厂商等建立良好的合作关系,并雇用专业技术人员进行技术能力的提升。
2、头部服务商:阿里巴巴(包括淘宝、天猫)、京东、拼多多等电商平台。零售数字化转型解决方案:新零售+物流技术+智能支付等。金融科技(FinTech)赛道:头部服务商:蚂蚁集团、京东数科、平安科技、拉卡拉等。
3、技术人才:数字化转型的核心是技术,因此需要具备相关技能和知识的技术人才支持。例如,需要有熟练掌握云计算、大数据、人工智能等相关技术的技术人员,能够为数字化转型提供技术支持和解决技术难题。
4、帮助企业数字化转型需要的人才有:熊猫型人才、猛虎型人才、蚂蚁型人才、狼群型人才。熊猫型人才:这种人才的特点是,大部分时间以单兵作战的方式解决确定的问题。
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