国际航班飞行中，如何应对突***况与外国塔台沟通？,国际航班塔台怎么交流

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际航班飞行中，如何应对突发情况与外国塔台沟通？的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国际航班飞行中，如何应对突***况与外国塔台沟通？的解答，让我们一起看看吧。

1. 大型客机遇到空难，客机上普通乘客可以根据塔台指导降落飞机吗？
2. 飞机塔台功能？

大型客机遇到空难，客机上普通乘客可以根据塔台指导降落飞机吗？

在国外的科普节目谎言终结者里有一期节目 在模拟机上模拟飞行员突***况 由没有开过飞机的人在塔台人员的指挥下成功降落了客机 当然前提是没有风切变 强侧风 净空条件良好 飞机没有机械故障的条件下

理论上可以，然而仅仅是理论。现实中往往会遇到包括天气在内的其他多种因素影响，没有受过专业训练的人很难把一架大型客机平安降落，对没有受过任何训练甚至连基本飞行知识都不具备的人来说更是几乎不可能能完成的任务。或许有人说可以全自动降落，这需要至少CATIIIC盲降设备等级的机场，而目前绝大多数机场不具备这个能力。手动降落是必然，而对于没有接触过真机的人来说，操纵杆的巨大差异所带来的不适应，极其容易造成判断错误，从而酿成悲剧

难度估计比较大，除非这个乘客有一定的无线电通讯基础，否则，连如何跟塔台通讯可能都不知道，不知道使用什么频道，毕竟这种无线电通讯和打电话不一样，是有一定的规则，而且很多进场飞机都会用同一个频道，所以操作起来并没有那么简单。

基本不可能，塔台不懂得飞机的，除非是其他飞机指挥，但是对于飞机上的操作，一个疏失都有可能造成严重的后果，除非这个乘客非常熟悉飞机上设备和使用，至少飞过飞行模拟。。。否则基本上没可能！

这几乎就是向不可能挑战。让一个对飞机一窍不通的普通人去操纵大型客机降落？即使***设他聪明绝顶，能基本看懂驾驶舱里的各种专用英文标识，用最快的速度将无线电调整至紧急呼叫公用频率，按下发射开关的同时，一边对着喉头送话器呼号:梅代！梅代！一边还看着发射显示指针的晃动，来确定自己的呼号已经发出了？就这第一步对外行来说，比登天还难阿。

我看过一部长篇***【08跑道】，描述的就是这样的故事。一架皇星式***班机，由多伦多飞往卡尔加里。起飞一小时后，因为提供了另一个餐饮公司的食物，机上有半数的旅客加上两个飞行员都食物中毒了。这一飞机的球迷眼看就将成为曼尼托巴上空的深夜恶夢。老天有眼，因为一个热心而爱管闲事的机场工作人员的无意之举，使得一个卡车推销商，前喷火式战斗机驾驶员在临起飞前坐上了最后的空位。真是千载难逢啊！就是他，在地面塔台上紧急调来最好的皇星式驾驶员指挥下，历经艰辛，苦苦支撑着把飞机勉强降落在最长的08跑道上。要知道他还是开过小型战斗机的，有一点经验。也就是他，刚进驾驶舱就声明，如果不能与地面取得联系，是根本无法脱险的。【机长在昏迷前，调动过呼号频率】。

所以说，如上提出的***设，是根本不可能做到的。

飞机塔台功能？

飞机塔台是机场的重要设施之一，主要负责指挥飞机的起降和地面运动。具体功能包括：

1. 管制飞机起降：飞机塔台会根据航班***和飞机动态，制定起降***，指导飞机安全起降。

2. 协调地面运动：飞机塔台会指挥地勤人员协助飞机在跑道上行驶、转弯、停靠等操作。

3. 提供飞行信息：飞机塔台会向飞行员提供气象、飞行情况、机场情况等相关信息，帮助飞行员做出正确决策。

4. 管制飞机空中交通：飞机塔台会与飞行管制中心保持联系，协调飞机的空中交通，避免航班之间发生冲突。

塔台是机场中航空交通管制的设施，主要用来监视和指挥飞机起飞和降落的场所。世界上大部分机场都有塔台，还有少数最繁忙的机场拥有设置塔台的航班流量。通常情况下，塔台是整个机场中最高的建筑，这能让航空管制员无障碍的看到机场的全景和机场内的动态活动。

塔台是整个机场最显眼的建筑，其顶层设计通常为四周都是透明的窗户，可以保障360度的全景视野。在***和两栖突击舰上，也会设置有塔台。机场的设备包括还能和飞机进行联络的无线电通信设备，它可以连接到航管人员的麦克风、扬声器。拥有风向和气压仪器。张贴飞行管制记录条。当无线电设备损坏时，可以使用过飞行管制灯光信号和飞行员进行沟通。

部分塔台还包含以下设备，包括机场佳通监视器，这是一种小型雷达显示器，可以显示机场附近的飞机位置信息。地面活动雷达，它可以显示机场内飞机和车辆的位置，在夜间能帮助航管人员辨别。数字化的气象、航班资讯和简报系统。

随着科技的进步，塔台的作用也在不断弱化。其中伦敦城市机场将成为英国首座建立数字空管塔台的机场。空管人员将在80英里外的汉普郡，通过高清全景视频进行管制工作。全球机场塔台最高的记录由马来西亚吉隆坡国际机场第二塔台保持，其高达134米。世界第二高塔台是泰国 曼谷素万那普国际机场塔台，其高达132米。世界第三高塔台是马来西亚 吉隆坡国际机场第一塔台，其高达130米。

作为监控航空飞行安全的塔台，它在任何时候都不会失去其重要的作用。

无论是民航客机的航班调度，还是航空兵部队的飞行安排，显然都是纳入计算机系统管理指挥调度。民航客机和军用飞机除了航班的调度和飞行的安排之外，最重要的就是飞行安全。机场塔台之所以呈高耸状设计，其作用就在于可以凌空观察。我们知道，民航客机和军用飞机在起降时，由于气流变化的影响往往会干扰飞机的飞行状态，或是突发的起落架故障：收不完或放不下都会影响飞行安全。这时候处于凌空观察的相关人员发现后就会及时提醒机长或飞行员，从而往往能够消除隐患。塔台或称控制塔，是一种设置于机场中的航空运输管制设施，用来监看以及控制飞机起降的地方。通常塔台的高度必须超越机场内其他建筑，以便让航空管制员能看清楚机场四周的动态，完整的塔台建筑，最高的顶楼通常是四面皆为透明的窗户，能保持360度的视野。航班频繁客流量较大的机场，通常会有能够容纳更多航管人员和其他相关人员的工作空间，塔台也会保持每天二十四小时均处于工作状态。

凌空监控飞行安全的指挥暨控制塔台：

到此，以上就是小编对于国际航班飞行中，如何应对突***况与外国塔台沟通？的问题就介绍到这了，希望介绍关于国际航班飞行中，如何应对突***况与外国塔台沟通？的2点解答对大家有用。